Кран колесный КС-4361А «Юргинец»
| Год выпуска, производитель | 1985, ОЗТК (СССР) |
| Грузоподъёмность на опорах / без опор (т) | 16/9 |
| Вес (т) | 423 |
| Стреловое исполнение | стрела 10,5/15,5м, без гуська |
| Требования к перевозке | негабарит 3,15м, низкорамный трал 23т |
| Цена (руб/смена) от | 9000 |
|
|
Технические характеристики
Самоходный полноповоротный дизельный подъёмный кран максимальной грузоподъёмностью 16 т предназначен для строительных и погрузочных работ со штучными и сыпучими грузами на строительных площадках и складах. Кран имеет гидропривод опор и рулевого управления, решетчатую шарнирно-складывающуюся стрелу.
Машина работает с основной крюковой подвеской на стреле длиной 10,5 м. Кран с грузом на крюке передвигается со скоростью до 3 км/ч.
При одинаковой среднечасовой эксплуатационной производительности этих кранов фактором, определяющим области их применения, является различная их мобильность. Перебазировка гусеничного крана с одного объекта строительства на другой осуществляется на большегрузном прицепе (трайлере) с предварительной распасовкой стрелового и грузового канатов и расстыковкой стрелы, а пневмоколесного — на буксире тягача без указанной частичной разборки и последующей сборки на новом объекте. Следовательно, в данном случае различные затраты времени на перебазировку должны найти отражение при определении количества машино-часов работы каждого в течение года, а последние отразятся на сумме амортизационных отчислений, приходящихся на 1 маш-ч работы, и на удельных капитальных вложениях.
Более высокая мобильность пневмоколесного крана обусловливает область его эффективного применения при объеме монтажа несущих конструкций одноэтажного здания, который можно выполнить не более чем за 127 маш-ч. При продолжительности работы, равной 128 маш-ч, применение этих кранов равновыгодно, а при большей продолжительности эффективнее гусеничный кран вследствие менее высокой его балансовой стоимости и себестоимости машино-часа.
КС-4361 — дизельный самоходный полноповоротный кран на колёсном ходу грузоподъемностью 16 тонн. Крупные колеса позволяет двигаться с грузом на крюке до 9 тонн по малопроходимой территории, что делает его незаменимым при монтаже металлоконструкций, оборудования и погрузочной-разгрузочных работах, где требуется перемещение с грузом по большой территории со скоростью до 3 км/ч.
Кран приводит в действие дизельная установка.
Перебазировка негабаритного по ширине (3,2 м) крана весом 23 тонны осуществляется стандартным тралом соответствующей грузоподъемностью с предварительной распасовкой канатов и расстыковкой стрелы. На подготовительные работы по перевозке необходимо около 4 часов, перевозка стрелкового оборудования осуществляется одной шаландой.
Экономическая целесообразность обусловлена невозможностью использования автокрана и необходимостью перемещения с грузами. При выработке более 128 машино-часов становится рентабельнее использование крана на гусеничном ходу.
| Грузоподъемность максимальная, т | |
| на опорах | 16 |
| без опор на колёсах и в движении * | 9 |
| Двигатель | СМД-14А |
| Мощность двигателя, л.с. | 75 |
| Высота подъема крюка, м | |
| с основной стрелой | 10 |
| Скорость подъема (регулирование бесступенчатое) груза, м/мин | |
| при стреле длиной 10,5 м | 0…25 |
| при стреле длиной 15,5 м | 0…35 |
| Скорость вращения поворотной части, об/мин | 0,4…2,8 |
| Наибольшая скорость передвижения, км/час | |
| с грузом на крюке | 3 |
| самоходом без груза | 18 |
| Наименьший радиус поворота, м | 12,1 |
| Преодолеваемый угол подъема пути (без груза) | 12° |
| Допустимый скоростной напор ветра, кгс/м2 | 15 |
| Конструктивная масса крана, т | 23 |
| Наибольшая нагрузка на одно колесо, кг | |
| при работе крана | 8 350 |
| при передвижении крана со стрелой 10,5 м | 3 950 |
| Наибольшая нагрузка на выносные опоры, кг | |
| передние | 22 340 |
| задние | 19 040 |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 14 500 |
| ширина | 3 150 |
| высота | 3 900 |
* Грузоподъемность в движении указана при стреле, расположенной вдоль оси крана
Стрела 10.5 м
| Высота подъема крюка, м | на выносных опорах т | без выносных опор т | Вылет, м |
| 10.0 | 16.0 | 4.0 | |
| 10.0 | 9.0 | 3.8 | |
| 9.4 | 8.0 | 5.0 | 6.0 |
| 8.4 | 6.0 | 3.75 | 7.5 |
| 5.4 | 3.4 | 2.3 | 10.0 |
Стрела 15.5 м
| Высота подъема крюка, м | на выносных опорах т | без выносных опор т | Вылет, м |
| 15.0 | 9.0 | 5.3 | 5.0 |
| 14.0 | 4.5 | 2.9 | 8.0 |
| 11.9 | 3.0 | 1.8 | 11.0 |
| 9.1 | 2.0 | 1.1 | 13.5 |
Вопрос - ответ по аренде пневмоколесного крана
Цена аренды пневмоколесного крана зависит от количества рабочих часов, а также выполняемых работ.
Вся наша техника, включая пневмоколесный кран, доставляется на объект выполнения работ с помощью низкорамных тралов.
Аренду пневмоколесного крана лучше всего предварительно согласовывать, так как не всегда есть свободная техника из-за повышенного спроса.
Да — это более экономично и выгодно. В случае аренды нескольких пневмоколесных кранов, мы предоставим выгодные условия.
